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La primera electrolinera del Caribe ultima su puesta en marcha en Punta Cana

El lugar estará acondicionado con servicios para los usuarios como restaurantes, salas de entretenimiento infantil, salas de coworking y un espacio destinado al intercambio de baterías eléctricas para motocicletas

Ey Boricua Por Ey Boricua
10 de marzo de 2024
En AMBIENTE
Tiempo de leer:4 mins de lectura
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Fotografía de la primera estación en el Caribe de carga rápida para vehículos eléctricos, también conocida como electrolinera, este domingo en Punta Cana (República Dominicana). EFE/Francesco Spotorno

Fotografía de la primera estación en el Caribe de carga rápida para vehículos eléctricos, también conocida como electrolinera, este domingo en Punta Cana (República Dominicana). EFE/Francesco Spotorno

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Punta Cana (República Dominicana) (EFE) – La primera estación en la región caribeña de carga rápida para vehículos eléctricos, también conocida como electrolinera, espera comenzar su actividad en Punta Cana (República Dominicana) en las próximas semanas, momento en el que estarán listos los 29 dispensadores de 225 kW de potencia. 

La iniciativa está liderada por la Asociación Latinoamericana de Movilidad Sostenible, en alianza con Evergo Connect y la Asociación de Movilidad Eléctrica Dominicana, y cuenta con la colaboración del Consorcio Energético Punta Cana Macao (CEPM), con un costo aproximado de 7 millones de dólares. 

El gerente general de Evergo Connect, Óscar San Martín, destacó a EFE que será un gran punto de carga para vehículos eléctricos con modalidad hiper rápida y no súper rápida, como actualmente existe en algunos centros comerciales y otras estaciones, por lo que se espera un tiempo de carga medio de hasta 15 minutos.

Por su parte, el director ejecutivo del CEPM, Roberto Herrera, añadió que el lugar estará acondicionado con servicios para los usuarios como restaurantes, salas de entretenimiento infantil, salas de coworking y, como novedad, un espacio destinado al intercambio de baterías eléctricas para motocicletas. 

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Fotografía de la primera estación en el Caribe de carga rápida para vehículos eléctricos, también conocida como electrolinera, este domingo en Punta Cana (República Dominicana). EFE/Francesco Spotorno
Fotografía de la primera estación en el Caribe de carga rápida para vehículos eléctricos, también conocida como electrolinera, este domingo en Punta Cana (República Dominicana). EFE/Francesco Spotorno

Adicionalmente, como parte de la financiación se construyó el parque fotovoltaico FV3 que cuenta con aproximadamente 25 megavatios que “tiene la particularidad de contar con la capacidad de sobra para 40 megavatios de almacenamiento para baterías de larga duración”. 

Por el momento, según le dijo Herrera a EFE, la capacidad de uso es de unas cuatro horas, lo que permite garantizar el servicio mientras se desarrollan otras baterías más potentes. 

La visita a esta instalación se realizó en el marco de la Asamblea Anual de Gobernadores del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que tiene lugar en Punta Cana hasta este domingo, ya que a través de su brazo privado BID Invest apoyaron la inversión. 

República Dominicana, en el sector eléctrico, tiene el reto de pasar del 16% de generación renovable al 30% en 2030, por lo que la multilateral invierte en proyectos que aumentan la capacidad de más de 240 MegaWatts como esta electrolinera o la electrificación al 100% de Isla Saona. 

Por último, con su organismo de innovación BID Lab apoyan un programa público privado para el canje de 2,000 motocicletas a combustión por eléctricas en los servicios de entrega a domicilio en el área de Gran Santo Domingo.

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