El Comando Unificado continuará los intentos de reflotar la nave priorizando la seguridad ambiental y la navegación
SAN JUAN (EFE) – La Guardia Costera estadounidense informó este martes que su Comando Unificado pudo mover 30 pies de la barcaza Defiant, que encalló el pasado 9 de febrero en las rocas frente a la costa del Castillo de San Felipe del Morro, en San Juan.
Según explicó en un comunicado Ray López, comandante de incidentes de la Guardia Costera, el Comando Unificado y equipos de rescate intentaron reflotar y halar la barcaza desde donde está encallado aprovechando la marea alta, pero solo lo movieron 30 pies.
A pesar de ello, López describió la hazaña como «positiva en su proceso de incremento de remover la barcaza».
Para dicho operativo, los guardacostas informaron que se realizaron evaluaciones de corales y vida marina para mitigar los posibles impactos medioambientales durante las operaciones de retiro.
Además, 17 compartimentos, incluidos los 10 tanques de carga de combustible de la barcaza, se presurizaron y sellaron para bombear aire en ellos y desplazar el agua, creando flotabilidad positiva.
De acuerdo a las autoridades, se extrajeron aproximadamente 1,000 galones (3,785 litros) de combustible residual y agua contaminada con hidrocarburos de la barcaza.
Durante la inminente operación, se utilizaron dos remolcadores para tirar y controlar la barcaza mientras se reflota de las rocas.
Tras el intento de la madrugada de este martes, López indicó que los equipos de rescate de la barcaza y del Comando Unificado se reunirán hoy para revaluar y hacer ajustes para intentar remover la nave durante el tiempo de marea alta mañana, miércoles.
«En nuestro próximo intento, esperamos que la marea suba de una manera que nos ayude nuevamente en las operaciones de reflotar», indicó.
López reconoció que la prioridad en este operativo es de remover la barcaza de una manera segura sin tener provocar daño al ambiente o la vía navegable para las demás embarcaciones.
Tras el desprendimiento de la barcaza de las rocas, se realizará otra evaluación de la misma antes de su remolque final al Muelle 16 o a una zona fuera del Puerto de San Juan en caso de emergencia.
