S2 Service Puerto Rico reclama deudas, intereses y penalidades tras la cancelación del contrato del sistema de escaneo en los muelles de San Juan, mientras ignora la orden de cese y desista
SAN JUAN (EFE) – El expresidente de la Cámara de Representante José Aponte, reveló este lunes que la empresa encargada del cancelado programa de escaneo de furgones en la bahía de San Juan, S2 Service Puerto Rico, LLC. (S2PR), solicitó al Gobierno pagar sobre $100 millones para remover sus equipos del área que ocupan en los muelles.
En una misiva enviada el 6 de noviembre de 2025 al director ejecutivo de la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico, Norberto Negrón, el presidente de S2PR, Jonathan Fleming, sostuvo que dicha corporación pública tiene que pagarle $7,608,251.14 por concepto de facturas pendientes.
Asimismo, unos $9,823,056.75 debido a intereses sobre pagos, $14,275,497.06 de una alegación correspondiente a un corte del 10 % en beneficios implementados en el 2016 y $44,260,310.42 de balances pendientes sobre pago.
Del mismo modo, la empresa alega que existe una deuda de $30,383,964 por terminación de contrato.
«Entre los documentos entregados por Puertos se encuentra una carta en donde el Presidente de S2PR pide en exceso de $100 millones para cesar operaciones del programa de escaneo en los muelles de San Juan. Esto es totalmente abusivo», sentenció Aponte.
El 25 de agosto de 2025, la gobernadora, Jenniffer González, anunció la cancelación del sistema de escaneo de contenedores.
«Es obvio que S2PR está consciente que el efecto del contrato no ha tenido los resultados para los cuales fueron contratados. Ahora busca seguir retrasando su salida y tratar de justificar pagos, que aparentemente no corresponden. Esta Comisión continuará investigando este asunto, con profundidad y transparencia», añadió el representante por acumulación.
Ese mismo día, la Autoridad de los Puertos envió una carta a S2RP requiriendo el cese y desista de sus operaciones dando unos 90 días para ello, periodo que culminó el 25 de noviembre.
Sin embargo, la compañía ha hecho caso omiso a esa comunicación.
Inclusive, no se ha removido ninguno de sus equipos para escaneo de furgones del área de los muelles en Puerto Nuevo.
