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Canal de Panamá reafirma su soberanía ante declaraciones de Trump

Ey Boricua Por Ey Boricua
29 de enero de 2025
En MUNDIALES
Tiempo de leer:5 mins de lectura
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Fotografía de archivo de personas observando el paso de un barco por una sección de las esclusas Miraflores del Canal de Panamá. EFE/ Bienvenido Velasco

Fotografía de archivo de personas observando el paso de un barco por una sección de las esclusas Miraflores del Canal de Panamá. EFE/ Bienvenido Velasco

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La administración panameña defiende el control de la vía interoceánica y rechaza injerencias extranjeras

Ciudad de Panamá, Panamá (EFE) – El Canal de Panamá señaló en una nota a sus empleados que “en momentos como este, debemos recordar quiénes somos y lo que representamos, una institución 100% panameña” en medio de las polémicas intenciones manifestadas por el presidente de EE.UU., Donald Trump, de “recuperar” la vía interoceánica.

“En momentos como este, debemos recordar quiénes somos y lo que representamos: una institución 100% panameña que opera con excelencia gracias a su talento humano”, señala una nota enviada a sus empleados, fechada el martes, a la que EFE tuvo acceso este miércoles.

En ese “mensaje a los colaboradores” el administrador del canal, Ricaurte Vásquez, señala que “durante las últimas semanas, se han divulgado una serie de declaraciones con respecto al Canal de Panamá, difundidas por medios de comunicación nacionales e internacionales, las cuales seguimos con mucha atención”.

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El canal, añade esa nota, “es consciente de la importancia de su rol para el comercio mundial y las cadenas de suministro”, por ello, “en este sentido, hemos realizado inversiones millonarias para mantenernos competitivos, aumentar nuestra capacidad y brindar un servicio seguro, confiable y continuo”.

“Ustedes son la columna vertebral de esta institución” 

Reitera el “compromiso de seguir trabajando con la dedicación que nos caracteriza, y que ha convertido al Canal de Panamá en un símbolo de orgullo para todos los panameños” a la vez que alaba el trabajo de los miles de trabajadores de la vía interoceánica.

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“Ustedes, los más de 8,500 trabajadores, son la columna vertebral de esta institución y gracias a su esfuerzo diario, hemos logrado mantener una operación transparente, eficiente y resiliente durante los 25 años de administración en manos panameñas”, expone.

Sin embargo, explica que “la dirección de las relaciones exteriores corresponde al Órgano Ejecutivo, conforme a la Constitución y la Ley” pero que “el Canal de Panamá colabora con estas gestiones, brindando toda la información necesaria para los mejores intereses del Canal y nuestro país”.

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Finaliza la nota apuntando a seguir “trabajando juntos con la misma dedicación que nos caracteriza, demostrando al mundo nuestro compromiso con Panamá y con el comercio global”.

Trump ha manifestado que tiene intenciones de “recuperar” el canal escudándose en una supuesta interferencia china en su operación y quejándose de las tarifas “exorbitantes” que cobra la vía. 

Sin embargo, el Gobierno panameño ha rechazado en reiteradas ocasiones las declaraciones de Trump negando la presencia de alguna nación extranjera en el canal y señalando que “es y seguirá siendo panameño”.

Además, el presidente estadounidense acusó el pasado martes a Panamá de estar intentando acabar “a gran velocidad” con los carteles en chino que según él están por todo el Canal de Panamá y que en su opinión reflejan que China controla esa infraestructura. 

Esta semana el nuevo secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, visitará Panamá en el marco de una gira que inicia este sábado y lo llevará también a Guatemala, El Salvador, Costa Rica y República Dominicana.

Durante su audiencia de confirmación en el Senado, Rubio sugirió que el uso que China hace del Canal de Panamá supone una violación a los términos de la entrega de esa vía interoceánica a los panameños.

El Canal de Panamá fue construido por Estados Unidos, que lo inauguró en 1914 y lo administró hasta su traspaso al Estado panameño el 31 de diciembre de 1999, como quedó establecido en los Tratados Torrijos-Carter firmados el 7 de septiembre de 1977 en Washington.

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